::::: ASSINATURA DE CONTRATOS 1999 :::::

margiu escreveu:Como não tinha cópia do instalado no XP, estava tentando instalar o CD.
Vou copiar o que está no download e instalar o dosbox.

blz, qq coisa fala aí

Eu estou com um "novo" pc, com Windows 7, baixei o jogo do jeito que o Remédio disponibilizou aqui e funcionou...
Agora é tentar me adaptar pq a velocidade do jogo é diferente e o desempenho tb.
Mas enfim, estou aqui escrevendo apenas pra reforçar que o pacote com o jogo + DosBox funciona!

Vou tentar instalar hoje.
Gostaria de saber se continuo na Stewart ou terei que trocar de equipe.

O italiano Eduardo Rossi assina com a Prost

ATUALIZANDO:

FERRARI: Carl Heinrich e Chris Bartman
MCLAREN: Eduardo Arrais e Pedro Diniz
JORDAN: Alexis Slow e McOlivier Bernard
STEWART: Marc Azevic e Jean Pierre Haddock
WILLIAMS: Tiago Santos e Robert Shepherd
BENETTON: James Lauda e Rodrigo Costa
PROST: Eduardo Rossi e -----
SAUBER: Thiago Pasta e Juan Martín Arona

margiu escreveu:Vou tentar instalar hoje.
Gostaria de saber se continuo na Stewart ou terei que trocar de equipe.

Como esquecemos de fazer a contagem de faltas, vamos abrir uma exceção e se vc conseguir participar em Mônaco pode ser pela Stewart e nela prosseguir nas demais etapas. Mas faltando em Mônaco o carro vai ficar disponível.

No caso não instala o GPS e nem o dosbox ?
Seria somente executar o GP2LAP ?

margiu escreveu:No caso não instala o GPS e nem o dosbox ?
Seria somente executar o GP2LAP ?

---

Instala o DosBox e depois ao executá-lo já abre no Gp2 direto.

narigudis escreveu:O italiano Eduardo Rossi assina com a Prost

Ah, esqueci de comentar. Vou correr com o mesmo capacete do Maxwell Smart. Se precisar mando no e-mail da organização.

ATUALIZANDO:

FERRARI: Carl Heinrich e Chris Bartman
MCLAREN: Eduardo Arrais e Pedro Diniz
JORDAN: Alexis Slow e McOlivier Bernard
STEWART: ----- e Jean Pierre Haddock
WILLIAMS: Tiago Santos e Robert Shepherd
BENETTON: James Lauda e -----
PROST: ----- e -----
SAUBER: ----- e Juan Martín Arona

Ramón Valdez escreveu:ATUALIZANDO:

FERRARI: Carl Heinrich e Chris Bartman
MCLAREN: Eduardo Arrais e Pedro Diniz
JORDAN: Alexis Slow e McOlivier Bernard
STEWART: ----- e Jean Pierre Haddock
WILLIAMS: Tiago Santos e Robert Shepherd
BENETTON: James Lauda e -----
PROST: ----- e -----
SAUBER: ----- e Juan Martín Arona

Acabei esquecendo de abrir o processo de ocupação das vagas restantes...
Como até o momento só o Warlenson manifestou interesse, vou confirmá-lo na Stewart.

ATUALIZANDO:

FERRARI: Carl Heinrich e Chris Bartman
MCLAREN: Eduardo Arrais e Pedro Diniz
JORDAN: Alexis Slow e McOlivier Bernard
STEWART: James Lauda e Jean Pierre Haddock
WILLIAMS: Tiago Santos e Robert Shepherd
BENETTON: ----- e -----
PROST: ----- e -----
SAUBER: ----- e Juan Martín Arona

A Scuderia Minardi, sempre dependente de pilotos pagantes, anunciou no paddock de Hungaroring o retorno do ex-piloto da finada equipe Forti-Corse, o italiano Armelino Sommerlath. Armelino pilotará pela equipe sediada em Faenza a princípio por três etapas: Hungria, Bélgica e Itália.

Giancarlo Minardi explicou que, se o teuto-portofelicense-italiano ao menos terminar estas três etapas, ele poderá correr até o final da temporada. Ao ser indagado sobre o acordo, ele explicou:

- Nestes últimos quatro anos passei a trabalhar no negócio de receptores alternativos para TV a Cabo. Como o pessoal da Telefonica descobriu, para eu não ser preso fui convencido a usar a logomarca deles e fazer propaganda gratuita na Fórmula 1.

ATUALIZANDO:

FERRARI: Carl Heinrich e Chris Bartman
MCLAREN: Eduardo Arrais e Pedro Diniz
JORDAN: Alexis Slow e McOlivier Bernard
STEWART: James Lauda e Jean Pierre Haddock
WILLIAMS: Tiago Santos e Robert Shepherd
BENETTON: ----- e -----
PROST: ----- e -----
SAUBER: ----- e Juan Martín Arona
ARROWS: ----- e -----
MINARDI: Armelino Sommerlath e -----
BAR: ----- e -----

Aranha Japonesa escreveu:A Scuderia Minardi, sempre dependente de pilotos pagantes, anunciou no paddock de Hungaroring o retorno do ex-piloto da finada equipe Forti-Corse, o italiano Armelino Sommerlath. Armelino pilotará pela equipe sediada em Faenza a princípio por três etapas: Hungria, Bélgica e Itália.

Ótimo retorno do Rodrigo!

Seja muito bem vindo de volta

Aranha Japonesa escreveu:A Scuderia Minardi, sempre dependente de pilotos pagantes, anunciou no paddock de Hungaroring o retorno do ex-piloto da finada equipe Forti-Corse, o italiano Armelino Sommerlath. Armelino pilotará pela equipe sediada em Faenza a princípio por três etapas: Hungria, Bélgica e Itália.

Giancarlo Minardi explicou que, se o teuto-portofelicense-italiano ao menos terminar estas três etapas, ele poderá correr até o final da temporada. Ao ser indagado sobre o acordo, ele explicou:

- Nestes últimos quatro anos passei a trabalhar no negócio de receptores alternativos para TV a Cabo. Como o pessoal da Telefonica descobriu, para eu não ser preso fui convencido a usar a logomarca deles e fazer propaganda gratuita na Fórmula 1.

Bem Vindo Japa!